ebert uhren frankfurt

Carbon/Hybrid

Thu, 09 Feb 2012 18:18:38 +0100

CARBON AUTOHYBRID ETA Autoquarz 205.911

Gehäusetechnik:

Das matte Edelstahlgehäuse ist 3-teilig und wird mittels 5 Schrauben fest mit
dem Boden verschraubt. Dank dieser Technik und der Doppel-O-Ring Krone
ist die Uhr 10 atm wasserdicht. Die Gesamthöhe beträgt 9,5 mm

Zifferblatttechnik:

Das Zifferblatt besteht aus echtem Carbon in 1K-Faserstruktur. Wir haben hierzu
auf ein 0,3 mm dickes Trägerzifferblatt eine 0,2 mm dicke Carbonscheibe dauerhaft aufgebracht. Durch die gleichmäßige Faserstruktur entsteht ein 3DEffekt. Die aufgedruckten Zahlen scheinen auf dem Zifferblatt zu schweben. Unterstützt wird dieser Effekt durch den leuchtorangenen Sekundenzeiger.

Werketechnik:

AUTOHYBRID steht für Innovation. Bei der Konstruktion wurde das Beste von 2 Techniken zusammengetragen. Der Rotor und dessen Antrieb entstammt der Mechanik, die Aufladung und Präzision finden sich in der Elektronik und Quarztechnologie wieder.

Einladung zum Event auf den Römerberg

Sun, 19 Sep 2010 23:17:33 +0200

Grüzi,
Sehr verehrte Damen und Herren,
nach dem Aufstieg auf die Römeralm erwartet Sie eine zünftige Brettjause.

Dazu laden Sie die Almwirte Eterna-uhren Schweiz & ebert-uhren

am 25.09. 2010 von 15 - 18 Uhr
auf dem Römerberg 34 im Hause ebert-uhren recht herzlich ein.

Mit freundlichen Grüßen
Thomas Ebert

Die Form eines Klassikers 911

Wed, 15 Sep 2010 17:09:13 +0200

Markteinführung viertes Quartal 2010: Porsche Design Heritage P’6530

Porsche Design läßt mit dem neuen Titan-Chronographen P’6530 einen Meilenstein der Uhrmacherkunst wiederaufleben. Die Neuauflage dieses Klassikers ist zugleich der erste Zeitmesser der exklusiven Heritage-Kollektion, die in den kommenden Jahren um verschiedene Modelle erweitert wird. Das Gehäuse und das Armband sind vollständig aus Titan gefertigt. Dadurch ist der auf 911 Exemplare limitierte Zeitmesser äußerst widerstandsfähig und bietet hohen Tragekomfort durch das geringe Gewicht des Werkstoffs, der deutlich weniger wiegt als Edelstahl. Extrem leicht und extrem belastbar: die Botschaften von 1980 sind heute so aktuell wie damals, als Porsche Design die Uhrenwelt mit dem weltweit ersten Chronographen aus Titan revolutionierte.

30 Jahre nach der Premiere des legendären Zeitmessers erinnert Porsche Design mit der originalgetreuen Neuauflage an diesen Klassiker. Dabei setzt die Heritage P’6530 auf die gleichen Erfolgsfaktoren wie sein Vorbild: eine klare, puristische Form mit ins Gehäuse versenkten Chronographendrückern sowie dem vollständig kugelgestrahlten Gehäuse und feingliedrigen Armband aus Titan. Allein der Durchmesser wurde dem Zeitgeist angepaßt und ist auf 44 Millimeter gewachsen. Zum idealen Begleiter am Handgelenk wird die Uhr auch durch die vielen Vorteile, die Titan bietet: So ist der Werkstoff nicht nur sehr leicht, sondern auch ganz besonders hautverträglich und korrosionsbeständig. Zusätzlich überzeugt der Chronograph durch ein kratzfestes, doppelseitig entspiegeltes Saphirglas und ist wasserdicht bis 60 Meter (6 ATM). Auf dem Zifferblatt werden neben der Zeit der Wochentag und das Datum angezeigt. Die Kleine Sekunde ist auf Höhe der „9“ zu finden. Unterhalb der „12“ ist ein 30-Minuten-Zähler, oberhalb der „6“ der Zwölf-Stunden-Zähler platziert. Auf der Tachymeter-Skala, die auf dem Saphirglas hinterdruckt ist, lassen sich mit Hilfe des roten Sekundenzeigers Geschwindigkeiten von 55 bis 300 km/h ablesen.

Die Zeiger steuert das präzise Chronographenwerk Eta Valjoux 7750 mit einer Gangreserve von 48 Stunden. Der Chronograph verfügt zudem über den vom Institut „Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres“ (COSC) in La Chaux-de-Fonds ausgestellten Ganggenauigkeitsschein.

Die Form eines Klassikers

Die Designsprache des Titan-Chronographen ist puristisch, funktional und zeitlos. Wie auch alle anderen Produkte der Marke orientiert sich die Uhr an der Philoso-phie von Ferdinand Alexander Porsche, Produkte als Lebensbegleiter zu kreieren. Der Schöpfer des legendären Porsche 911, den er Anfang der 60er Jahre kreierte, sagte: „Wenn man die Funktion einer Sache überdenkt, ergibt sich die Form manchmal wie von allein.“ Dieser Idee blieb er insbesondere bei der Arbeit in dem 1972 gegründeten Porsche Design-Studio in Zell am See (Österreich) treu. Heute zählt es zu den renommiertesten Designhäusern Europas und steht nach wie vor für die klare, zeitlose und unverwechselbare Handschrift, die alle Porsche Design-Produkte auszeichnet. Insgesamt mehr als 130 nationale und internationale Aus-zeichnungen unterstreichen diese Kompetenz. Der Philosophie folgend kann eine Armbanduhr nur rund sein: Es ist die Form, die der Lauf ihrer Zeiger beschreibt.

Konsequent gestaltet wurde auch das Zifferblatt. Es greift die Instrumentierung reflektionsfreier Rennwageninstrumente auf: ein schwarzer Hintergrund, eine weiße Beschriftung und mit weißer Leuchtmasse gefüllte Zeiger sowie Stabindizes. Den einzigen Farbakzent setzt der große Sekundenstoppzeiger in Rot. So werden ungewollte Reflexionen vermieden und eine hervorragende Ablesbarkeit der Zeit garantiert.

Die Kraft des Materials

Neben der puristischen, zeitlosen Gestaltung setzt Porsche Design auf innovative Materialien. So wurde 1972 mit dem allerersten Produkt der Marke weltweit die ers-te schwarze Uhr präsentiert. Die damals revolutionäre Gestaltung ganz in Schwarz machte eine widerstandsfähige Beschichtung durch das so genannte PVD-Verfahren (Physical Vapour Deposition) möglich. Im Jahr 1980 revolutionierte Por-sche Design die Uhrenwelt erneut – und zwar mit dem nun wieder erhältlichen ersten Zeitmesser aus Titan. 20 Jahre später folgte die weltweit erste Uhr mit einem Gehäuse aus Aluminium.

Der Titan-Chronograph Heritage P’6530 wird in einer limitierten und nummerierten Auflage von 911 Exemplaren angeboten. Ein beiliegendes Buch erzählt die Ge-schichte der weltweit ersten Uhr aus Titan. Die Markteinführung ist für das vierte Quartal 2010 geplant.

Porsche Design News

Wed, 15 Sep 2010 16:13:18 +0200

Einzigartiges Uhren-Design

Ab Herbst 2010 verfügbar: Porsche Design P’6930 Chronograph

(09/2010) Porsche Design präsentiert mit dem neuen P’6930 Chronograph einen Zeitmesser, der sich am Design des legendären P’6910 Indicator orientiert. Der Porsche Design-Chronograph besticht durch seine technische Gestaltung und innovativen Materialkombinationen. Der aus Titan oder aus Titan mit schwarzer PVD-Beschichtung gefertigte P’6930 Chronograph verfügt über ein präzises Automatikwerk mit Ganggenauigkeitsschein. Die Markteinführung ist für den Herbst 2010 geplant.

Puristische und technische Formensprache

Das markante Gehäuse des P’6930 Chronographen wird aus Titan gefertigt und umfasst 47 Millimeter. Der für Porsche Design typische Werkstoff zeichnet sich durch besondere Leichtigkeit und Korrosionsfreiheit aus. In einer robusten Konstruktion umschließen Lünette und Saphirglasboden das Titan-Gehäuse. Vier Schrauben sorgen für sicheren Halt und unterstreichen das maskuline Erscheinungsbild der Uhr. Die erste Variante des Chronographen kombiniert Titan und schwarzes, PVD-beschichtetes Titan. Eine weitere Version präsentiert sich ganz in schwarz. Die Gestaltung ganz in schwarz macht eine widerstandsfähige Beschichtung durch das so genannte PVD-Verfahren (Physical Vapour Deposition) möglich: Bei diesem vakuumbasierten Verfahren entsteht durch Kondensation eine matt-schwarze Schicht aus Metallnitriden, die die Uhr vor äußeren Einflüssen schützt.

Die Formgebung des P’6930 Chronographen greift, wie auch der P’6910 Indicator, Designelemente des Porsche Carrera GT auf. Der Hochleistungssportwagen, der zwischen 2005 und 2006 gebaut wurde, ist die Essenz aus 60 Jahren Rennsportgeschichte und demonstriert höchste Ingenieurskunst. Die P’6920 Rattrapante aus der Indicator-Linie von Porsche Design wurde bereits mit dem Red Dot Award prämiert.

Kompromisslose Funktionalität

Die beiden Drücker des P’6930 Chronographen sind der Pedalerie des Carrera GT nachempfunden und bieten optimale Griffigkeit. Dies gilt auch für die verschraubte Krone mit „Clous de Paris“-Dekor, die in Titan mit schwarzer PVD-Beschichtung gefertigt ist. Das Naturkautschukarmband mit einer Faltschließe aus PVD-beschichtetem Titan ist auf der Innenseite mit Profilrillen versehen und sorgt für eine gute Luftzufuhr auf der Haut. Der Saphirglasboden gibt den Blick auf das Automatikwerk Valjoux 7750 frei, das über ein energieoptimiertes Rotorsystem verfügt – und zwar im Original-Design einer Carrera GT-Felge. Typisch für alle Porsche Design-Uhren ist die puristische Gestaltung, Typographie und Farbe des Zifferblatts, die eine klare und unmissverständliche Ablesbarkeit garantieren. Durch die teilweise skelettierten Hauptzeiger wird eine Überdeckung der Anzeigen ausgeschlossen. Die mit Leuchtmasse in Grün- und Weisstönen ausgelegten Hauptzeiger, Ziffern und Indizes tragen zu einer jederzeit bestmöglichen Ablesbarkeit bei.

Der Porsche Design P’6930 Chronograph ist mit dem präzisen Automatikwerk Valjoux 7750 ausgestattet und verfügt über einen vom Institut „Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres“ (COSC) ausgestellten Ganggenauigkeitsschein.

Porsche Design, P’6930 Chronograph

Uhren-Markt

Der Schleppzeiger-Chronograph P’6920 Rattrapante Limited Edition der Luxusmarke Porsche Design wurde bei dem internationalen Wettbewerb Red Dot Award Product Design 2010 ausgezeichnet. Die P’6920 erhielt in der Kategorie „Uhren und Schmuck“ das weltweit anerkannte Siegel „red dot“ für hohe Designqualität. Die Auszeichnung wird jährlich von einer international besetzten Jury anerkannter Designexperten vergeben. Für den diesjährigen Red Dot Award bewarben sich insgesamt mehr als 1.600 Unternehmen aus 57 Ländern.

Markteinführung viertes Quartal 2010: Porsche Design Heritage P’6530

Ein Leckerbissen für Freunde der Geschwindigkeit! Audemars Piguet präsentiert Uhren-Kollektion ROYAL OAK OFFSHORE GRAND PRIX

Fri, 20 Aug 2010 23:10:50 +0200

Sportlichen Charakter

Die Kollektion Royal Oak Offshore Grand Prix steht für die Symbiose von Automobil und Uhrmacherei: dieselbe Leidenschaft für gutes Design, dasselbe Streben nach höchster Leistungsfähigkeit. Die Totalisatoren auf dem Zifferblatt erinnern an die Instrumente im Armaturenbrett eines Sportwagens, die Aufzugskrone hat ein Profil wie ein Zahnrad, und die Lünette sieht aus wie eine innenbelüftete Bremsscheibe. In dieser Kollektion, bestehend aus drei Zeitmessern in limitierter Auflage, dreht sich alles um stimmige Details und die Wahl der perfekten Materialien. Den Antrieb besorgt ein leistungsfähiges Manufaktur-Chronographenwerk.

Markante Formen und Hightech-Materialien

Frontal, im Profil oder von seiner saphirverglasten Kehrseite – egal aus welchem Blickwinkel man den Chronographen auch betrachtet, seine Formen vermitteln Dynamik, Spannung und Komplexität, genau wie eine schnittig gezeichnete Karosserie. Drei Ausführungen stehen zur Wahl. Die erste verfügt über ein Gehäuse aus geschmiedetem Karbon und eine Lünette aus demselben Material, unter der allerdings ein Ring aus glänzend schwarzer Keramik hervorblitzt. Die Komposition ist ein gutes Beispiel für die Sorgfalt im Detail, die diese Kollektion auszeichnet: Die Lünette besteht in Wirklichkeit aus zwei einzelnen Ringen aus verschiedenen Materialien, die nahtlos ineinandergefügt sind. Die Schraubenköpfe in der Lünette stehen leicht über und treten dadurch als Stilmerkmal in den Vordergrund. Diese erste Ausführung pflegt einen betont sportlichen Charakter. Die Farbe Schwarz dominiert, wird aber vom roten Highlight im Zifferblatt überstrahlt. Dessen Zentrum bildet eine Plakette aus eloxiertem Aluminium im Dekor „Méga Tapisserie“, dem Markenzeichen der Royal Oak Offshore. Hier handelt es sich jedoch um eine ganz spezielle „Méga Tapisserie“, die eigens für diese limitierte Auflage kreiert wurde: Das Dekor ist invers dargestellt und erinnert in seiner plastischen Wirkung an die Kühlluftöffnungen in einer Sportwagen-Motorhaube.

Ein weiteres bemerkenswertes Detail ist die in die Aufzugskrone eingelassene Hülse aus rot eloxiertem Aluminium. Die Krone lohnt einen zweiten Blick, denn sie verfügt über ein sehr komplexes, faszinierendes Profil, durch dessen feine Aussparungen das Rot der Hülse schimmert – das gleiche Rot übrigens, das auch die Kanten des Alcantara-Armbandes ziert. Der Höhenring um das Zifferblatt scheint förmlich unter dem Glas zu schweben und weckt mit seiner Bronzefärbung Erinnerungen an die Magnesiumfelgen eines Rennwagens.

Die zweite Ausführung verfügt über ein Gehäuse aus Roségold. Dieses Edelmetall kontrastiert reizvoll mit der Lünette aus geschmiedetem Karbon und glänzend schwarzer Keramik. Der Kontrast setzt sich fort in einem angesetzten Teil aus geschmiedetem Karbon an der linken Gehäuseflanke, das auf den ersten Blick wie eine Lufthutze oder ein Deflektor aussieht, sowie an der rechten Seite in den Drückerschutzkragen aus Karbon. Diese sind nicht einfach rechteckig, sondern wirken mit ihren markanten Profilen sehr technisch und sind mit je zwei sichtbaren Schrauben am Uhrengehäuse befestigt. Sie sind an einer Seite etwas tiefer ausgeschnitten, um die Betätigung der Drücker zu ermöglichen. Diese sind zweiteilig ausgeführt und bestehen aus einer Basis aus glänzend schwarzer Keramik und einer Kontaktfläche aus Roségold. Auch die dritte Ausführung verfügt über eine zweiteilige Lünette aus geschmiedetem Karbon und glänzend schwarzer Keramik, trägt diese jedoch auf einem Gehäuse aus Platin 950. Das edelste aller Edelmetalle spiegelt sich in einem Zifferblattzentrum aus blau eloxiertem Aluminium.

Weitere Zifferblattdetails sind die vier breiten „Luftschächte“ zwischen der 1 und der 2, der 4 und der 5, der 7 und der 8 sowie der 10 und der 11. Auch die markanten Bandanstoßglieder nehmen das Thema der Lufthutzen auf. Die Chronographenzähler und die Skala der kleinen Sekunde sind mit aufwendig polierten und an ihrer Innenkante geschwärzten Ringen eingefasst.

Mit ihrem Detailreichtum sind die drei limitierten Chronographen prominente Renommierstücke, die das technische Know-how von Audemars Piguet unter Beweis stellen. Die markanten Formen werden gezielt mit Elementen aus der Automobilwelt aufgewertet, wobei dreidimensionale und komplex gestaltete Be- und Entlüftungskanäle, Lufthutzen und aerodynamische Deflektoren die Hauptrolle spielen. Sie verleihen den Uhren eine sportliche und dynamische Ästhetik.

Leistungsstarkes Chronographenwerk

Wo bei Renn- und Sportwagen ein bärenstarker Motor brummt, arbeitet bei der Royal Oak Offshore Grand Prix ein nicht minder leistungsstarkes Chronographenwerk. Das Kaliber 3126 mit automatischem Aufzug ist vollständig von der Manufaktur Audemars Piguet konzipiert, konstruiert und gefertigt. In Kombina- tion mit dem Chronographenmodul 3840 wird daraus ein sehr präzises Zeitmessinstrument. Das ständig weiterentwickelte Kaliber 3126/3840zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit aus. Die an zwei Punkten aufliegende Unruhbrücke sichert eine größere Unempfindlichkeit gegen Stöße und Erschütterungen. Die Regulierung des Uhrwerks bleibt dank der mit acht Gewichtsschrauben versehenen Unruh mit variabler Trägheit über einen langen Zeitraum stabil. Das Kaliber 3126/3840 hat eine Gangreserve von bis zu 60 Stunden und zeichnet sich durch großen Bedienkomfort aus. Die Datumsanzeige springt um Mitternacht in Sekundenschnelle um und lässt sich leicht korrigieren. Das Einstellen der Uhrzeit ist sehr einfach, denn mit dem Ziehen der Krone wird der Sekundenstopphebel betätigt, der den sofortigen Stillstand des Sekundenzeigers nach sich zieht.

Die größten Stärken des Kalibers3126/3840 sind indes seine raffinierte Architektur und seine sorgfältige Verarbeitung. Sämtliche Bauteile werden in den Ateliers in Le Brassus von Hand montiert und mit Hingabe finissiert. Die Kanten der elegant und harmonisch geschnittenen Brücken sind minutiös angliert und poliert, so dass sie faszinierende Lichtreflexe ins Uhrwerk zaubern. Die Senkungen für die Lagerrubine sind diamantpoliert, ebenso die Bohrungen der Uhrwerkräder mit ihren anglierten Speichen. Selbst Schraubenschlitze und Schraubenköpfe sind angliert. Die Dekoration der Gestellteile wird selbstverständlich von Hand aufgebracht. So ist die Grundplatine von beiden Seiten perliert, und die Brücken tragen einen Genfer Streifen-Schliff. Die Schwungmasse des Aufzugsrotors besteht aus massivem 22-karätigem Gold und wurde für diese kostbare limitierte Auflage komplett neu gestaltet. Sie ist teilweise geschwärzt und greift das vom Zifferblatt her bekannte Thema der „Belüftungskanäle“ wieder auf, die das flammend rote AP-Signet zu beiden Seiten flankieren. Der Boden der Uhr ist je nach Ausstattung aus Titan, Roségold oder Platin 950 gefertigt und kultiviert mit seiner markanten Struktur und den acht sichtbaren Innensechskantschrauben eine moderne und „industrielle“ Ästhetik mit abwechselnd gekörnten, satinierten und polierten Oberflächen. Ein Reif um den Saphirglaseinsatz trägt in Reliefschrift auf geschwärztem Grund stolz die Modellbezeichnung Royal Oak Offshore Grand Prix – Limited Edition.

Geschmiedetes Karbon in allen Kombinationen

Die Verwendung von geschmiedetem Karbon spielt in dieser Kollektion eine wichtige Rolle. Dieser ultraleichte Werkstoff wurde exklusiv von Audemars Piguet entwickelt, von der Zusammensetzung bis zur Herstellung der Werkzeuge. Die unvergleichliche Gehäuseform der Royal Oak Offshore entsteht in einem speziellen Gesenk, das mit zugeschnittenen Karbonfaserbündeln ausgelegt wird. Jedes Bündel ist nur etwa einen Millimeter dick und besteht aus mehreren Tausend hauchdünnen Karbonfasern von sieben Mikro- meter Durchmesser, eingebettet in einen Kunstharzfaden. Das Gehäusemittelteil eines Chronographen Royal Oak Offshore benötigt etwa 12,5 Gramm Karbonfasern. Das entspricht einem 22,2 Meter langen Karbonfaserbündel oder einer einzelnen Karbonfaser von 99,7 Kilometer Länge! Das befüllte Gesenk wird erhitzt und sein Inhalt mit einem Druck von über 300 kg/cm2 komprimiert. Das so gewonnene Material besteht zu 76% aus Karbonfaser und enthält nur 24% Polyamid. Bei der anschließenden Bearbeitung – Versäubern, Konturfräsen, Bohren – kann die Manufaktur Audemars Piguet ihr gesammeltes Know-how ausspielen.

Das Resultat ist ein robustes Gehäuse mit seidenmatter Oberfläche und scharfen Konturen, schmeichelhaft zu berühren und dabei federleicht: Die Karbonversion des Royal Oak Offshore Grand Prix wiegt gerade einmal 120 Gramm! Glänzend schwarze Keramik, geschwärztes oder perlgestrahltes Titan, eloxiertes Aluminium, Platin 950 und Roségold runden die Materialpalette ab und eröffnen faszinierende Kombinationsmöglichkeiten.

ebert-uhren Römerberg 34 60311 Frankfurt a. Main
www.ebert-uhren.com

EDOX stellt die offizielle Zeitnahme der World Rally Championship

Mon, 09 Aug 2010 23:05:27 +0200

EDOX im Einsatz

(08/2010) Adrenalin, Präzision, Fahren am Limit – und das stets unter extremsten Bedingungen: Die World Rally Championship gilt nicht zu Unrecht als eine der anspruchsvollsten Rennveranstaltungen weltweit. Die Randdaten wissen zu beeindrucken. Auf dem Weg zum Titel gilt es 13 Rallyes auf fünf Kontinenten zu meistern, durchschnittlich verfolgen 42 Millionen Zuschauer in 188 Ländern jeden Lauf.

Auch abseits der Rennstrecke dominiert ausgeklügelte Technologie, die einen reibungslosen Ablauf der Rennevents unter schwierigsten Bedingungen garantiert. Die präzise Zeitmessung stellt ein wichtiges Element der WRC dar, und somit ist nicht verwunderlich, dass hinter den Kulissen komplexe Systeme arbeiten, die vom technisch versierten Traditionsuhren-Unternehmen EDOX ausgeklügelt werden.

Modernste Technik

Jeder Rennwagen ist mit einer Tracking Box ausgestattet. Diese erfasst neben den Abschnittszeiten auch hochaufgelöste GPS-Bilder, die für TV-Grafiken und Live Gaming genutzt werden. Die aufgezeichneten Werte werden intern gespeichert und über Radiowellen im UHF-Bereich an ein speziell zur Datenübermittlung ausgerüstetes Flugzeug übertragen, das sechs Kilometer über dem Renngeschehen fliegt. Über Satellit und ADSL erreichen die Daten schließlich das Rally HQ, das Zentrum der Rallye-Organisation. Zusätzlich werden telemetrische Daten der Fahrer von Bordcomputern an Zeitnahmeeinheiten entlang der Rennstrecke gesendet, die wiederum per Satellit in Kontakt mit der Rallyeorganisation stehen. Schlüsseldaten, mit denen TV und Medien weltweit beliefert werden, beinhalten beispielsweise die Motorendrehzahl und die aktuelle Fahrgeschwindigkeit. Auch Live-Aufnahmen aus dem Fahrzeug-Innenraum werden auf diesem Weg übermittelt. Das Rally HQ versorgt weltweit Fans, Organisatoren und Teams mit aktuellen Informationen. Von vereisten Streckenabschnitten in Finnland bis zu erstickender Hitze in Jordanien stehen unterschiedlichste Witterungsbedingungen auf dem Rennplan.

Dabei gestaltet sich auch die Organisation eines Meisterschaftslaufs als Herausforderung: Jedes Rennevent setzt sich üblicherweise aus drei Etappen zusammen, die jeweils zusätzlich in 15 bis 25 Wertungsprüfungen unterteilt werden. Die Länge jeder Wertungsprüfung reicht von knapp zwei bis über 50 Kilometer. Die WRC-Teilnehmer kämpfen um die besten Abschnittszeiten – und das nicht im unmittelbaren Kopf-an-Kopf-Rennen. Das Fahrerfeld startet zeitversetzt, zu jedem Zeitpunkt befährt nur ein einziger Fahrer einen Streckenabschnitt. Eine Ausnahme bilden sogenannte „Super Special Stages“, kürzere Sprintabschnitte, in denen jeweils zwei Fahrer auf abgetrennten Spuren parallel gegeneinander antreten. Nicht nur auf den ersten Blick stellt das WRC-System hohe Ansprüche an den offiziellen Zeitnehmer. International Sportsworld Communicators (kurz ISC), ausschließlicher Inhaber der weltweiten Medien- und Handelsrechte der FIA World Rally Championship, hat Edox bis 2013 als offiziellen Timing-Partner verpflichtet. Somit stellt Edox die schon im Rahmen der World Offshore Powerboat Championship bewiesene Expertise in der Zeitnahmetechnologie aktuell in den Dienst des Rallyesports.

Mehr als 125 Jahre Erfahrung in der Uhrenherstellung

Die Schweizer Marke, deren Name aus dem Altgriechischen abgeleitet ist und “die Stunde” bedeutet, blickt auf mehr als 125 Jahre Erfahrung in der Uhrenherstellung zurück. Die Partnerschaft soll der Stärkung der internationalen Markenbekanntheit dienen. Simon Long, CEO der ISC, befürwortet das Engagement: „Edox und die WRC sind führend in ihrem jeweiligen Tätigkeitsfeld und Pioniere der technischen Innovation.

Die Zeitnahme ist von wesentlicher Bedeutung für unseren Sport. Die Partnerschaft ermöglicht beiden Marken der Öffentlichkeit die bestmögliche Zeitmessungslösung zu präsentieren.“ Alexandre Strambini, Managing Director Edox Watches, ergänzt diese Aussage: ”Die WRC ist eine der Marken des Weltsports mit höchstem Wiedererkennungswert. Auch in ihrer Rolle als Technologieführer besteht eine natürliche Synergie zwischen uns.“

Porsche Design Le Mans

Mon, 26 Jul 2010 20:52:24 +0200

Porsche Design P’6612 Dashboard Le Mans 1970 Limited Edition

Hommage an Porsches ersten Gesamtsieg in Le Mans

Bietigheim-Bissingen/Grenchen. Vor 40 Jahren holte Porsche zum ersten Mal den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Der neue auf 917 Exemp- lare limitierte Chronograph Porsche Design P’6612 Dashboard Le Mans 1970 Limited Edition erinnert an eines der wichtigsten Ereignisse in Porsches Mo- torsport-Geschichte – den Tag, an dem sich der Mythos Porsche in Le Mans verfestigte. Das Siegerfahrzeug war der legendäre rot-weiß-rote Porsche 917 K mit der Startnummer „23“, das erfolgreiche Fahrerduo bildeten die Werkspiloten Hans Herrmann und Richard Attwood.

Der Porsche-Rennwagen vom Typ 917 setzte im Jahr 1970 Massstäbe: Sein luft- gekühlter Zwölfzylinder-Mittelmotor hatte einen Hubraum von 4,5 Litern und leistete 580 PS bei 8.400 Umdrehungen. So beschleunigte das Triebwerk die rund 800 Ki- logramm schwere Langversion auf der Hunaudières-Geraden auf mehr als 400 km/h. Die Kurzheckversion 917 K erreichte Geschwindigkeiten von 350 km/h. Auf- grund der schwierigen Wetterbedingungen während des Rennens am 13./14. Juni 1970 war allerdings nicht allein die Geschwindigkeit entscheidend, sondern vor al- lem das fahrerische Genie der Piloten: Hans Herrmann und Richard Attwood erreichten mit dem 917 K als Erste das Ziel, gefolgt von zwei weiteren Porsche 917.

Eine Uhr mit der Geradlinigkeit des legendären Porsche 917

Die P’6612 Dashboard Le Mans 1970 Limited Edition greift die Funktionalität und Gradlinigkeit der legendären Rennwagen auf. Sie verkörpert den Anspruch der Lu- xusmarke Porsche Design, deren Produkte für funktionelles, zeitloses und puristisches Design stehen. Das Zifferblatt gibt die Gestaltungssprache des 917- Armaturenbretts wieder: helle arabische Ziffern auf schwarzem Grund. Die schwar- zen Minuten- und Stundenzeiger sind mit weißer Leuchtmasse ausgelegt. Der Sekundenstoppzeiger ist rot und trägt eine weiße Spitze. Nach einem durchfahre- nen Kilometer kann er auf der Tachymeterskala die Geschwindigkeit anzeigen

60 bis 330 km/h. Der 12-Stunden-Zähler bei 9 Uhr und der 30-Minuten-Zähler bei 6 Uhr sind rot während die kleine Sekunde bei 3 Uhr weiß unterlegt ist und die Start- nummer „23“ zeigt. Das Gehäuse der P’6612 Dashboard Le Mans 1970 aus gebürstetem und poliertem Titan wird durch Drücker und eine verschraubte Krone im „Clous de Paris“-Dekor kombiniert. Der Saphirglasboden nennt die Limitierung und trägt die Aufschrift „Winner Le Mans 1970“ sowie die Chassis-Nummer des Siegerfahrzeugs „917-023“. Das Automatikwerk ETA 2894-A2 mit energieoptimier- ten Porsche Design-Rotorsystem verfügt über eine Gangautonomie von 42 Stunden und bewegt sich mit 28’800 Halbschwingungen pro Stunde, was einer Frequenz von vier Hertz entspricht.

Das Armband des Chronographen ist an das Lenkrad des Porsche 917 K ange- lehnt. Gefertigt aus schwarzem Kalbsleder mit roten Ziernähten ist es mit jeweils zwei Löchern perforiert – gemäß den Lenkradspeichen des 917. Abgerundet wird das Design durch eine Dornschließe aus Titan.

Ausgeliefert wird die P’6612 Dashboard Le Mans 1970 Limited Edition mit einem Miniaturmodell des Siegerfahrzeugs Porsche Typ 917 K und einer von Hans Herr- mann und Richard Attwood handsignierten Publikation. Der Chronograph ist weltweit auf 917 Exemplare limitiert und kommt in einer nummerierten Edition ab September 2010 in den Handel.

Die Legende um die Zahl „23“

Der Pilot Hans Herrmann hat zur Zahl 23 übrigens eine nahezu mystische Bezie- hung. Er wurde am 23. Februar 1928 geboren. Als er seine Frau Madeleine kennenlernte, war diese 23 Jahre alt. Den ersten Klassensieg seiner Rennfahrerkar- riere errang Herrmann an einem 23sten. Während seiner Laufbahn startete er 23 Mal am 23. eines Monats. Bei seinem Triumph 1970 in Le Mans trug der siegreiche Porsche 917 K die Startnummer 23. Und es war Hans Herrmanns 23. Start bei ver- schiedenen Rennveranstaltungen in Le Mans.

Die Marke Porsche Design

Porsche Design ist eine Luxusmarke mit besonderem Fokus auf technisch inspirier- ten Produkten. Gegründet wurde die Marke 1972 von Ferdinand Alexander Porsche, dessen Produkte seither für funktionelles, zeitloses und puristisches De- sign stehen. Das Produktportfolio umfaßt klassische Herren-Accessoires, eine Sport- und Modekollektion, elektronische Produkte sowie eine Herren-Duftlinie. Die Produkte werden im Porsche Design-Studio in Zell am See (Österreich) gestaltet und weltweit in eigenen Stores, Shop-in-Shops, hochwertigen Warenhäusern sowie im exklusiven Fachhandel vertrieben. Die traditionsreiche Schweizer Uhrenmarke Eterna ist als Lizenzpartner für die Produktion und den Vertrieb von Porsche De- sign-Uhren verantwortlich.

P’6612 Dashboard Le Mans 1970 Limited Edition (Referenz 6612.11.48.1234)

Porsche Design Le Mans

Mon, 26 Jul 2010 20:21:42 +0200

Porsche Design P’6612 Dashboard Le Mans 1970 Limited Edition

Werk/Funktionen: Kaliber ETA 2894-A2; Automatischer Chronograph; 42 h Gang- reserve, 28'800 A/h; 37 Steine; Durchmesser 25.6 mm (11 1⁄2 Linien); Anzeige von Stunden, Minuten und Sekunden; Datumsanzeige; Energie optimiertes Porsche Design-Rotor.

Zifferblatt/Zeiger: schwarz; Startnummer 23 des Porsche 917 K bei 3 Uhr; 30- Minuten-Zähler bei 9 Uhr und 12-Stunden-Zähler oberhalb von 6 Uhr; Datumsan- zeige zwischen 4 und 5 Uhr; arabische Ziffern und Stabindizes mit weißer Leuchtmasse ausgelegt; weiße Tachymeterskala; rote Minutenteilung; schwarze Minuten- und Stundenzeiger aus dem Zentrum mit weißer Leuchtmasse ausgelegt; roter Chronographenzeiger aus dem Zentrum mit weißer Spitze.

Gehäuse/Boden: gebürstetes und poliertes Titangehäuse; verschraubte Krone und Drücker aus Titan mit „Clous de Paris“-Dekor; gewölbtes, kratzfestes und entspie- geltes Saphirglas; verschraubter titangefasster entspiegelter Saphirglasboden mit der Aufschrift „Winner Le Mans 1970“ und der Chassisnummer „917-023“; wasser- dicht bis 100 m (10 ATM); Durchmesser 42 mm, Höhe 14.8 mm.

Band/Schliesse: schwarzes perforiertes Lederband mit rotem Kreuzstich in Anleh- nung an das Lenkrad des Porsche 917; satinierte Titan-Dornschliesse.

Limitierung: Auf 917 Stück limitierte und nummerierte Edition mit von Hans Herr- mann und Richard Attwood handsignierter Publikation.

Heritage Pulsometer

Fri, 23 Jul 2010 18:43:05 +0200

Heritage Pulsometer Limited Edition 1942 Technische Spezifikationen

Werk: ETA Kaliber 2894-2; mechanisches Werk mit automatischem Aufzug mit Chronographenfunktion; 42 h Gangreserve; 28’800 A/h; 37 Steine; Durchmesser 28 mm (12 1⁄2 Linien); Anzeige von Stunden, Minuten und Sekunden, Datumsanzeige.

Zifferblatt/Zeiger: Silber; arabischen Ziffern mit grüner Leuchtmasse ausgelegt; blaue Pulsometerskala; gebläute Stunden- und Minutenzeiger aus dem Zentrum mit weisser Leuchtmasse ausgelegt; gebläute Sekundenzeiger aus dem Zentrum; gebläute kleine Sekunde bei 3 Uhr und gebläute 30-Minuten-Anzeige bei 9 Uhr; Datumsanzeige bei 3 Uhr.

Gehäuse/Boden: Gehäuse aus poliertem Edelstahl; kratzfestes, entspiegeltes Saphirglas; verschraubter Boden; eingravierte Limitierung auf dem Gehäuseboden (0001-1’942); wasserdicht bis 50 m (5 bar); Durchmesser 42 mm; Höhe 13.1 mm.

Band/Schliesse: schwarzes Louisiana Alligatorenlederband mit Faltschliesse aus poliertem Edelstahl.

Referenznummer

Gehäuse

Zifferblatt

Band

1942.41.64.1177

Polierter Edelstahl

Silber mit arabischen Ziffern und Pulsometerskala

Schwarzes Louisiana Allligatorenlederband

Ein Klassiker lebt auf

Fri, 23 Jul 2010 18:26:29 +0200

Die Heritage-Kollektion – Eterna lässt Klassiker der Uhrmacherkunst neu aufleben

Eterna präsentiert heute seine Heritage-Kollektion mit Neuauflagen seiner wichtigsten me- chanischen Errungenschaften.

Grenchen. Eterna hat seit der Gründung im Jahr 1856 mit zahlreichen Innovationen zur steten Weiterentwicklung der Schweizer Uhrmacherkunst beigetragen. Damit auch die heutigen und zukünftigen Generationen von diesen Errungenschaften profitieren können, präsentiert das Unternehmen innerhalb seiner neuen Heritage-Kollektion den Pulsometer Limited Editi- on 1942 und die Super KonTiki Limited Edition 1973. Die ersten Neuauflagen der Eterna- Klassiker sind ab Herbst im Fachhandel erhältlich. Sie zeigen einmal mehr, dass Eterna cha- rakterstarke, qualitativ hochwertige mechanische Uhren zu attraktiven Preisen anbietet.

Pulsometer: neue Generation, verbesserte Effizienz

Ob als medizinisches Messgerät oder als Zeitmesser, der Pulsometer von Eterna erweist sich seit 1942 an den Handgelenken zahlreicher Ärzte und Krankenpfleger als sehr nützlich. Jetzt ist dieser Klassiker zurück, ausgestattet mit einem Automatikwerk mit einer Gangreserve von 42 Stunden und einem Edelstahlgehäuse mit einem Durchmesser von 42 mm. Der Gehäuse- boden ist von 0001 bis 1'942 nummeriert. Zur Freude von Fachleuten und Historikern ent- spricht das Äussere des Pulsometer Limited Edition 1942 von Eterna genau seinem Vorgänger: von der klassischen Anordnung des Zifferblatts mit Pulsometerskala, über den Minutenzähler bis hin zur kleinen Sekunde. Hinzu kommt nunmehr eine Datumsanzeige bei sechs Uhr.

Der verschraubte Boden und das Saphirglas machen die Uhr bis 50 Meter wasserdicht (5 bar). Der Pulsometer ist mit einem schwarzen Louisiana Alligatorenlederband mit Faltschliesse ausgestattet.

Super KonTiki: die Wiedergeburt einer Legende

Sie verdankt ihren Namen dem berühmten Holzfloss Kon-Tiki, auf dem 1947 Thor Heyerdahl und seine Begleiter von der peruanischen Küste bis nach Polynesien segelten. An ihren Hand- gelenken trugen sie die robusteste und zuverlässigste Armbanduhr ihrer Zeit, eine Uhr von Eterna. 1958 nach dem berühmten Floss benannt, wurde die Uhr regelmässig überarbeitet und verbessert. Es lag also auf der Hand, dass die KonTiki eine der ersten Neuauflagen in der Heritage-Kollektion sein musste. Die Super KonTiki aus dem Jahr 1973 wurde ausgewählt.

Hergestellt in einer Auflage von nur 1’973 Stück, ist ihr rechteckiges, gewölbtes Gehäuse mit der berühmten Drehlünette mit Ziffern und Indices ausgestattet. Auf dem Gehäuseboden ist das KonTiki-Floss abgebildet und die individuelle Limitierungsnummer eingraviert. Die Uhr ist bis 200 m wasserdicht (entspricht 20 bar). Sie ist mit einem Automatikwerk mit einer Gangre-

Eterna SA • Manon Abplanalp • Schützengasse 46 • CH-2540 Grenchen • Tel. +41 (0)32 654 72 11 • m.abplanalp@eterna.com • www.eterna.comMedieninformation Juli 2010

serve von 38 Stunden ausgestattet, das die Stunden, Minuten, Sekunden und das Datum an- zeigt. Das schwarze Ziffernblatt mit Leuchtindices und -zeigern wird selbstverständlich durch ein kratzfestes und entspiegeltes Saphirglas geschützt. Ein geschmeidiges Edelstahlarmband mit Tauchverlängerung und Sicherheitsverschluss vollendet die Uhr.

Sowohl der Eterna Pulsometer Limited Edition 1942 als auch die Eterna SuperKonTiki Limited Edition 1973 sind ab Herbst 2010 im Fachhandel erhältlich.

Die Marke Eterna

Seit 1856 fertigt Eterna feine, mechanische Zeitmesser nach traditioneller Uhrmacherkunst. In seiner mehr als 150jährigen Geschichte brachte das Unternehmen eine Vielzahl bedeutender Entwicklungen hervor. Revolutionäre Innovationen wie der kugelgelagerte Rotor Eterna Matic (1948) oder die erste Armbanduhr mit integriertem Wecker (1908) stammen aus dem Hause Eterna. Einen weiteren Meilenstein bildet die jüngst entwickelte kugelgelagerte Federhaus- konstruktion Eterna Spherodrive, die neue Massstäbe setzt hinsichtlich Qualität und Langle- bigkeit eines mechanischen Werks. Als eine der wenigen Manufakturen fokussiert sich Eterna in ihrem traditionellen Handwerk auf neue Ideen und hochwertige Materialien. Aus diese Weise gelingt es dem Unternehmen immer wieder, überraschende Lösungen für jahrhunder- tealte Herausforderungen in der Uhrmacherei zu finden. Die Schweizer Traditionsmarke ge- hört heute Ferdinand Alexander Porsche und ist somit eine der letzten, konzernunabhängigen Manufakturen weltweit. Eterna ist als Lizenzpartner für die erfolgreiche Porsche Design Uh- renkollektion verantwortlich.

Eterna Heritage Pulsometer Limited Edition 1942 UVP CHF 3 950 € 2915

Eterna Heritage Super KonTiki Limited Edition 1973 UVP CHF 2 950 € 2175

Eterna neue Super KonTiki

Fri, 23 Jul 2010 18:11:33 +0200

Heritage Super KonTiki Limited Edition 1973 Technische Spezifikationen

Werk: ETA Kaliber 2824-2; mechanisches Werk mit automatischem Aufzug; 38 h Gangreserve; 28’800 A/h; 25 Steine; Durchmesser 25.6 mm (11 1⁄2 Linien); Anzeige von Stunden, Minuten und Sekunden, Datumsanzeige.

Zifferblatt/Zeiger: Schwarz; Stabindizes mit weisser Leuchtmasse ausgelegt; schwarze und weisse Stunden- und Minutenzeiger aus dem Zentrum mit weisser Leuchtmasse ausgelegt; weisser Sekundenzeiger aus dem Zentrum mit weisser Leuchtmasse ausgelegt; Datumsanzeige bei 3 Uhr.

Gehäuse/Boden: Gehäuse aus poliertem Edelstahl; schwarze Lünette mit orangefarbenen Dreieck und weissen Zahlen und Indizes; kratzfestes, entspiegeltes Saphirglas; verschraubter Boden; eingravierte Limitierung auf dem Gehäuseboden (0001-1’973); wasserdicht bis 200 m (20 bar); Durchmesser 44 mm; Höhe 13.7 mm.

Band/Schliesse: Poliertes Edelstahlband mit Faltschliesse und Tauchverlängerung.

Fri, 09 Jul 2010 11:24:17 +0200

Bei schwachen Winden wurde am Sonntag den 4. July, die Offenbacher Stadtmeisterschaft im Segeln entschieden.
Nachdem am Vortag keine Wettfahrt zustande kam zeigte Kim Sator vom ORV-S dass sein Optimist auch mit wenig Wind seinem Handikap gerecht wird. Gegen Finn, Laser und 470er ersegelte er den Titel Stadtmeister 2010.
Die Kaderförderung und die Unterstützung durch die Fa. Ebert- Uhren Frankfurt zahlen sich aus im Duell mit dem Grandmaster Vizeweltmeister Carlo Schmiedel behielt er den Bug berechnet vorn. Neben den Jollen, traten offene Kielboote und Kajütboote an um die jeweiligen Stadtmeister zu ermitteln.

Ahoi

ebert-uhren bringt Sie auch unter die Haube..

Sat, 05 Jun 2010 19:23:48 +0200

Eine bevorzugte Adresse zum Heiraten - in Frankfurt ist der altehrwürdige Römer.

Die vis a vis gelegene Location der Firma ebert-uhren ist nach dem "Ja-Wort" bei Freunden und Bekannten immer wieder ein beliebter Treffpunkt, um bei einem kleinen Sektempfang das junge Brautpaar in den siebten Himmel zu feiern.

Jugendarbeit auch in Frankfurt am Main

Sat, 05 Jun 2010 18:37:19 +0200

Auch in diesem Jahr trafen sich im ORV - S, der Segelabteilung des Offenbacher Rudervereins, 17 Kinder und Jugendliche zum traditionellen Pfingstcamp. Mit von der Partie war auch der von ebert- uhren Frankfurt gesponsorte Optimist von Kim Sator sowie zwei weitere Kinder des hessischen Kaders. Wie die Werbung im Segel des Laser Pico des ORV dokumentiert, besteht die Verbindung zur Firma Ebert (Der Uhrmachermeister auf dem Römerberg) nun schon seit 6 Jahren. Der Laser Pico bietet den Kindern, die im Optimisten alleine segeln, die Möglichkeit erste Mannschaftserfahrungen zu sammeln.

Sonderanfertigung zum Hochzeitstag

Sat, 29 May 2010 17:20:43 +0200

Automatikwerk auf Basiskaliber ETA 2892-A2 mit Kalendermodul,sehr feine Bearbeitung , Schwungmasse mit Genver Schliff / Anzeige von Stunden , Minuten , Zentralsekunde, Wochentag , Datum , Mondphase und 52 Kalenderwochen.

Das Gehäuse aus Edelstahl , gewölbten Saphirglas und verschraubten Boden.

Die Uhr ist 5 bar wasserdicht und mit einem Lederband Doppelfaltschließe ausgestattet.

Dem Charme der Uhr macht ihr altes classisches Design aus....

Somit kann die Uhr auch von der Frau ihres Herzens getragen werden.

MeisterSinger Singulator gewinnt den red dot award product design

Wed, 26 May 2010 19:17:42 +0200

19. April 2010 - Bereits zum fünften Mal wird eine Uhr der Firma MeisterSinger mit dem begehrten red dot award geehrt.

MeisterSinger Singulator: Die erste Einzeigeruhr mit drei Einzeigern! Selbst im Leben eines Einzeigeruhrliebhabers mag es Momente geben, in denen Sekunden und Minuten wichtig sind. Für solche Situationen haben wir eine Weltneuheit entwickelt. Die erste Einzeigeruhr mit drei Einzeigern! Der große für die Stunde und zwei kleine für Minuten und Sekunden.

Ganz einfach, auch wenn wir dafür das Zehnrad fast neu erfinden mussten. Denn weil sich ein normales Zahnrad an der zentralen Stunde fast die Zähne ausbeißt, sorgt an dieser Stelle ein Federrad für höchste Präzision.

Hergestellt wird dieses Federrad mit Hilfe des LIGA- Verfahrens. LIGA steht hierbei für Lithographie, Galvanoformung, Abformung. Das Rad "wächst" also quasi in seine Bestimmung! Neben diesen technischen Feinheiten, die bereits zahlreiche Verehrer der Feinmechanik begeistert, ist der Singulator vor allem aber wieder eine klassische MeisterSinger: konsequent an den Stilelementen aller MeisterSinger orientiert, logisch, klar in der Formsprache und eben etwas ganz Besonderes.

Eine Uhr, die die MeisterSinger- Philosophie einer entspannten Zeitwahrnehmung besonders gut transportiert!

Der red dot design award ist eine der begehrtesten Designauszeichnungen und Qualitätssiegel für hochkarätiges Design rund um den Globus. Bereits seit 1955 wird er vom Design Zentrum in Nordrhein Westfalen verliehen. Rund 1600 Unternehmen aus 57 Ländern haben ihre Produkte in diesem Jahr der Expertenjury des red dot award vorgestellt. Nur wenige der 4250 Einsendungen dürfen sich ab sofort mit dem berühmten roten Punkt, Kennzeichen für die ausgezeichnete Qualität des Produktes, schmücken. MeisterSinger Uhren wurden schon in der Vergangenheit bei der Verleihung dieses Gütesiegels berücksichtigt. 2004 für den MeisterSinger Klassiker, der N° 01; 2008 für den Monographen; und 2009 für Perigraph und Singular.

Porsche Design P’6920 Rattrapante erhält Red Dot Award

Wed, 19 May 2010 19:13:12 +0200

Design Zentrum Hannover zeichnet Schleppzeiger-Chronograph aus

Porsche Design P’6920 Rattrapante erhält Red Dot Award

Bietigheim-Bissingen/Grenchen. Der Schleppzeiger-Chronograph P’6920 Rattrapante Limited Edition der Luxusmarke Porsche Design wurde bei dem internationalen Wettbewerb Red Dot Award Product Design 2010 ausgezeichnet. Die P’6920 erhielt in der Kategorie „Uhren und Schmuck“ das weltweit anerkannte Siegel „red dot“ für hohe Designqualität. Die Auszeichnung wird jährlich von einer international besetzten Jury anerkannter Designexperten vergeben. Für den diesjährigen Red Dot Award bewarben sich insgesamt mehr als 1.600 Unternehmen aus 57 Ländern. Die Preisverleihung findet am 5. Juli 2010 in Essen statt.

„Porsche Design setzt den Fokus auf technisch inspirierte Produkte, die zeitlos, funktionell und puristisch gestaltet sind“, sagt Dr. Jürgen Geßler, CEO der Porsche Design Group. „Wir folgen keinen modischen Trends, sondern bieten unseren Kunden langlebige Produkte, die als Lebensbegleiter kreiert wurden. Denn Trends kommen und gehen – Design bleibt. Unsere Produkte verzichten daher auf störenden Schnickschnack. Sie sind immer glaubwürdig und echt. Seit Gründung der Marke haben wir bereits mehr als 130 nationale und internationale Auszeichnungen erhalten, die wir als Verpflichtung verstehen.“

Die Porsche Design P’6920 Rattrapante Limited Edition ist ein mechanischer Schleppzeiger-Chronograph, der in der Titanversion auf 200 Exemplare limitiert ist. Mit dem Zeitmesser lassen sich beliebig oft Zwischenzeiten exakt messen und darstellen. Das markante Gehäuse der Rattrapante umfasst 45 Millimeter und ist aus dem Werkstoff Titan gefertigt, der sich durch besondere Leichtigkeit und Korrosionsfreiheit auszeichnet. Seine schwarze Oberfläche erhält das Gehäuse mittels einer PVD-Technologie: Bei diesem vakuumbasierten Verfahren entsteht durch Kondensation eine matt-schwarze Schicht aus Metallnitriden, die die Uhr vor äußeren Einflüssen schützt. Der Saphirglasboden gibt den Blick auf das Automatikwerk Valjoux 7750 mit dem energieoptimierten Porsche Design-Rotorsystem frei. Der Schleppzeiger-Chronograph verfügt zudem über eine Gangautonomie von 48 Stunden und dem vom Institut Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres (COSC) in La Chaux-de-Fonds ausgestellten Ganggenauigkeitsschein.

„In der P’6920 Rattrapante Limited Edition wird traditionsreiche Schweizer Uhrmacherkunst auf außergewöhnliche Art und Weise mit puristischem Porsche-Design kombiniert“, sagt Patrick Schwarz, CEO der Schweizer Uhrenmarke Eterna, die als Lizenzpartner für die Herstellung und den Vetrieb von Porsche Design-Uhren verantwortlich ist. Die so genannte nachspringende Sekunde ist eine besonders schwierig zu realisierende Chronographenfunktion“.

Porsche Design ist eine Luxusmarke mit besonderem Fokus auf technisch inspirierten Produkten. Gegründet wurde die Marke 1972 von Ferdinand Alexander Porsche, dessen Produkte seither für funktionelles, zeitloses und puristisches Design stehen. Das Produktportfolio umfasst klassische Herren-Accessoires, eine Sport- und Modekollektion, elektronische Produkte sowie eine Herren-Duftlinie. Die Produkte werden im Porsche Design-Studio in Zell am See/Österreich gestaltet und weltweit in eigenen Stores, Shop-in-Shops, hochwertigen Warenhäusern sowie im exklusiven Fachhandel vertrieben. Die traditionsreiche Schweizer Uhrenmarke Eterna ist als Lizenzpartner für die Herstellung und den Vertrieb von Porsche Design-Uhren verantwortlich.

Titangehäuse mit PVD-Beschichtung auf 200 Stück limitiert

UVP: CHF 26’950 / €18´230

Sondermodel Einzelanfertigung auf Kundenwunsch

Wed, 19 May 2010 13:12:18 +0200

Basis Automatic-Werk 7750. 35 Steine stoßgesichert Chronograph 12 Stundenzähler ,30-Minutenzähler, Datum Gehäuse Edelstahl gehärtet u. PVD-beschichtet Verschraubbare Krone Wasserdicht 50 Bar Saphirglas innen entspiegelt Zifferblatt u. Zeiger Leuchtmasse Superluminova lang nachleuchtend Lieferbar mit o. ohne Glasboden Durchmesser 45 mm Bandanstoß 22 mm

Fotoausstellung M.Meisen & ebert-uhren im Café Y-psilon

Wed, 19 May 2010 11:17:28 +0200

Bearbeitung und Manipulierung der Naturrohstoffe mit Werkzeugen - Arbeit - und der Symbolcharakter des hierbei entstehenden Denkens - Sprache - bezeichnen den Aufbruch der menschlichen Spezies aus dem unmittelbaren Naturzusammenhang.

Magie und Faszination der natürlichen Erscheinungen und das Erlebnis der periodischen Wiederkehr von Phänomenen in Natur und im Kosmos führten die Menschen der Vorzeit an die psychische Erfahrung der Zeitdimensionen heran.

Kluge Köpfe und geschickte Hände schufen die ersten Meßinstrumente, um Verhältnisse von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft wiedererkennbar festzuhalten.

Die Meister der Werkzeuge der Zeitmessung, seit Urzeiten getrieben vom Drang nach immer perfekteren und präziseren, durch die Mechanik der Neuzeit vervollkommneten Technik der Uhrmacherkunst – sie teilen mit den Liebhabern der mechanischen Zeitmesser die Faszination an der Einzigartigekt, Raffinesse und Harmonie jeder neu geschaffenen Uhr.

ETERNA Spannung zwischen 4800m Höhe und 500m Tiefe

Thu, 13 May 2010 16:18:31 +0200

Die Firma ETERNA lud vom 29.April bis 02.Mai 2010 zu einer Botschafterreise in die Schweiz ein.

12 Uhrenhändler aus Deutschland begaben sich auf Entdeckungsreise ins Land von exzellentem Käse, imposanten Bergen und luxuriösen Uhren.

Das traditionsreiche, internationale Uhrenunternehmen entpuppte sich bei unserer Firmenbesichtigung als hochmoderne Produktionsstätte mit dennoch familiärer Atmosphäre.

Von der hauseigenen Produktionsabteilung über den Reparaturservice bis hin zur Marketingabteilung – alle Türen wurden uns geöffnet. Selbst in die „Heiligen Hallen“ der Design-Abteilung durften wir einen Blick riskieren.

In der Ledermanufaktur „Multicuirs“ in Meyrin/Geneve wurde uns ein Einblick in die Herstellung exklusiver Uhrenarmbänder gewährt. Von exotischen Fellen bis hin zum hochwertigsten Krokoleder – hier wird alles noch in Handarbeit gefertigt...eben mit Liebe zum Detail.

Wegen widriger Wetterverhältnisse war eine Fahrt auf den fast 5000m hohen, in Schnee gehüllten Mont Blanc leider nicht möglich, dafür ging es 500m in die Tiefe... in ein Salzbergwerk.

Nach eindrucksvollen Erlebnissen am Tag gab es abends kulinarische Köstlichkeiten – immer in der atemberaubenden Kulisse des Genfer Sees, mit Blick auf den Mont Blanc. Bereits am ersten Abend ließ es sich der Chef von ETERNA (offensichtlich ein Genießer und begabter Koch) nicht nehmen, uns in der Küche eigenhändig eine raffinierte Dessertkreation zuzubereiten.

Ein weiteres Highligth war das Themenessen im Hotel in Gstaad. Im Kellergewölbe, indem der Aperitif gereicht wurde -angefangen, verwöhnte man uns mit mehreren Gängen der regionalen und internationalen Küche...den würdigen Abschluss bildete der Genuss ausgewählter Digestifs im Kaminzimmer des Hauses.

Für die schönen und erlebnisreichen Tage in der Schweiz ein großes Dankeschön an das ETERNA –Team.